RUBAN CHAUFFANT POUR RAIL DE CHEMIN DE FER ET QUAI

POUR RESTER SUR LES RAILS !​

La technologie unique du Ruban Métallique Amorphe possède de nombreux avantages sur les autres types de câbles chauffants.

* Zone de contact nettement plus large avec les éléments à protéger
* Atteint la température de consigne plus rapidement
* Moins énergivore
* Prix de vente inférieur
* Génère une température plus homogène
* Extrêmement simple et facile à installer
* Parfaitement sécurisé contre tout type de court-circuit et de radiation électromagnétique
* Fiable et pérenne

Performance.
La puissance standard des rubans chauffant AHT est de 62 watts par mètre. Cette limite correspond à plus de 5 amps par circuit.
La source des rubans chauffants peut être multiple :  AC ou DC: 110-120, 208, 220-240, 400 et 600 Volts. Une base tension (en dessous de 50 volts) est également possible.
Le ruban est prévu pour le maintien hors gel, c'est à dire une température comprise entre 5 et 20°C. La température maximale absolue que le ruban pourra atteindre sera de 70°C.

Surfaces couvertes
Les nattes chauffantes sont fabriquées pour couvrir 20% de la zone. Mais la densité peut très bien être amenée entre 15% et 30%.
D'autres valeurs peuvent être atteinte sur demande.

UN COUP D'OEIL À UNE INSTALLATION AUX PAYS-BAS​

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